Preskočiť na obsah
 

BlueTec®

S BlueTec® už dnes spĺňate nadchádzajúce emisné normy Euro 4 a Euro 5, čím ste dokonale vybavený do budúcnosti. Dodatočná úprava výfukových plynov na základe techniky SRC Vám pomôže efektívne znižovať náklady a zároveň chráni životné prostredie.

Tu si môžete prečítať desať dobrých dôvodov, prečo s technológiou SCR od Mercedes-Benz lepšie jazdíte aj v budúcnosti lepšie jazdiť budete.

  1. Viac než 11.000 zákazníkov sa už rozhodlo.

    Ďakujeme našim zákazníkom za dôveru prejavenú našej značke. Zaručujeme Vám, že s BlueTec®-om ste si zvolili technológiu, ktorá bude v súčasnosti i v budúcnosti udávať trend.

  2. Všetci výrobcovia budú na dosiahnutie Euro 5 používať SCR.

    Vnútornými úpravami motora možno dosiahnuť Euro 4, nie však Euro 5. Dodnes sa na tom zhodnú 6 zo 7 výrobcov. Jedine SCR (Selective Catalytic Reduction) umožní splniť ďalekosiahlejšie normy Euro 5. A to s celou škálou výhod, s ktorými Vás teraz oboznámime.

  3. Úžitková hmotnosť je porovnateľná s adekvátnymi riešeniami konkurencie.

    Náklady spojené s prídavnými stavebnými dielmi a s tým spojená prídavná záťaž, spôsobená technickým riešením, sú porovnateľné. K zmenám pri BlueTec®-u dochádza iba v podobe prídavnej nádrže na AdBlue a zväčšenia dimenzovania tlmičov hluku.

  4. Mercedes-Benz stavil na BlueTec®.

    Technológia AGR vykazuje horšie spaľovanie a spotrebu vyššiu o 5-8%. "Vrátené škodliviny" vedú ku kratším intervalom údržby. Technológia AGR preto nie je tým pravým ekonomickým riešením.

  5. Dlhodobé výhody v oblasti nákladov jedine s BlueTec®.

    Ak priemerná doba prevádzky nákladného vozidla predstavuje 8 rokov, oplatí sa už teraz myslieť na normu Euro 5, ktorá vstúpi do platnosti v roku 2009. A treba tiež konať. Pretože kto sa teraz správne rozhodne, toho odmena neminie. Od októbra 2006 v podobe výhodnejších diaľničných poplatkov a neskôr s podstatne vyššou predajnou hodnotou ojazdeného vozidla. Navyše šetrí nákladné vozidlo s BlueTec®-om naftu, a to každým kilometrom - či už na diaľnici, alebo poľnej ceste.

  6. Interval údržby je u vozidiel vybavených BlueTec®-om rovnaký.

    Vysoké intervaly údržby sa vyplatia a sú najlepším dôkazom modernej techniky nákladných vozidiel. Iba technológia SCR Vám i naďalej zaručí vysoké intervaly údržby (až nad 100.000 km), presne tak, ako ste na ne zvyknutí. Tým sa eliminujú i nežiadúce prestávky.

  7. BlueTec® funguje so všetkými olejmi a kvalitami palív.

    I naďalej do svojo Euro 5 vozidla tankujte naftu, ktorú máte poruke. A naďalej používajte bežné oleje. Pretože Euro 5 neprináša žiadne obmedzenia v oblasti nafty, či kvality oleja.

  8. On Board Diagnóza I (OBD 1) - dostupná už dnes.

    On Board diagnóza bude od 1. októbra 2006 zo zákona povinná. Mercedes-Benz svoje nákladné vozidlá spĺňajúce Euro 4 a Euro 5 vybavil OBD 1 už dnes.

  9. Široká paleta BlueTec® motorov dostupná v predstihu.

    V Mercedes-Benz je tradíciou prichádzať s inováciami na trh v predstihu - tak je tomu i teraz. Súvisí to so skutočnosťou, že podnikáme všetko, čo je v ľudských silách, aby sme našim zákazníkom ponúkli to najlepšie v čo najkratšom čase.

  10. Zásobovanie AdBlue sme zabezpečili v krátkej lehote.

    Vyše 60 pobočiek Mercedes-Benz budú celonárodne zabezpečovať zásobovanie AdBlue. Navyše je na každom stanovisku Mercedes-Benz k dispozícii 10 l balenie. Mnohé čerpacie stanice zaradia AdBlue do svojej ponuky. Nasledovať bude i rozširovanie siete čerpacích staníc s príslušnými výdajnými stojanmi.

    Záver.

    V porovnaní s riešením AGR ušetríte po absolvovaní 600.000 km počas 4 rokoch prevádzky cca. 9.600 eur na palive a dodatočne 4.800 eur na diaľničných poplatkoch. Ako vidíte, investícia do BlueTec® sa vyplatí za každých okolností.