Rozmery
Varianty podvozkov Sprinter
Úspešný je ten, kto vie prijať výzvy. Podvozky Sprinter majú na každú novú výzvu pripravený ten správny variant riešenia: s dvoma variantmi rámu, s dvoma kabínami, s troma rázvormi, s užitočným zaťažením od 1 085 do 3 050 kg a – vo vybraných variantoch – s voliteľným pohonom všetkých kolies.
Podvozky s normálnym rámom
Podvozky so zníženým rámom
- [1] Povolené zaťaženie je závislé od príslušnej nadstavby.
Podvozok s kabínou
S užitočným zaťažením od 1 220 do 3 050 kg a celkovou povolenou hmotnosťou od 3 000 do 5 000 kg Sprinter podvozok s kabínou ponúka stabilný rám pre množstvo variantov nadstavby.
| Nadstavba | Kompaktná | Štandardná | Dlhá | |
| Rázvor (mm) | 3 250 | 3 665 | 4 325 | |
| Pohotovostná hmotnosť (kg) pri celkovej povolenej hmotnosti[1] (motory Euro 5) | 3,0 t | 1 690 – 1 760 | 1 695 – 1 780 | – |
| 3,5 t | 1 705 – 1 775 | 1 705 – 1 790/ 2 010[4] |
1 735 – 1 820/ 2 045[4] |
|
| 4,6 t | – | 1 975 – 2 005 | 2 015 – 2 045 | |
| 5,0 t | – | 1 950 – 2 005/ 2 280[4] |
2 015 – 2 045/ 2 330[4] |
|
| Užitočné zaťaženie (kg) pri celkovej povolenej hmotnosti[2] (motory Euro 5) | 3,0 t | 1 240 – 1 310 | 1 220 – 1 305 | – |
| 3,5 t | 1 725 – 1 795 | 1 490[4]/ 1 710 – 1 795 |
1 455[4]/ 1 680 – 1 765 |
|
| 4,6 t | – | 2 595 – 2 625 | 2 555 – 2 585 | |
| 5,0 t | – | 2 710[4]/ 2 995 – 3 050 | 2 670[4]/ 2 955 – 2 985 |
|
| Maximálne zaťaženie strechy (kg) | – | – | – | |
| Užitočná hmotnosť prívesu brzdeného/nebrzdeného (kg)[3] | 2 000/750 | 2 000/750 | 2 000/750 | |
| Priemer otáčania (m) | 12,3 | 13,6 | 15,6 | |
| Dostupné pohony | 4x2 | 4x2, 4x4[5] |
4x2, 4x4[5] |
- [1] Údaje o pohotovostnej hmotnosti podľa smernice 97/27/ES v aktuálnom platnom znení (hmotnosť vozidla pripraveného na jazdu vrátane náradia/náhradného kolesa a ťažného zariadenia, ak sú súčasťou dodávky od výrobcu, palivová nádrž naplnená na 90 %, s vodičom 75 kg) pre vozidlá so sériovou výbavou. Prvky zvláštnej výbavy a príslušenstva spravidla zvyšujú túto hodnotu, čím sa úmerne zníži užitočné zaťaženie vozidla. Poznámka: podľa normy ISO-M06 1176 dôjde k zníženiu hodnôt pohotovostnej hmotnosti až o 75 kg.
- [2] Povolené zaťaženie je závislé od príslušnej nadstavby.
- [3] Užitočná hmotnosť prívesu (brzdený príves) do hodnoty 3 500 kg je k dispozícii ako zvláštna výbava, pričom závisí od celkovej povolenej hmotnosti vozidla a od vyhotovenia hnacieho mechanizmu.
- [4] Sprinter NGT.
- [5] Voliteľne pre celkovú povolenú hmotnosť 3,5 a 5,0 t v kombinácii s vybranými dieselovými motormi.
- Pre viac informácií navštívte vášho najbližšieho predajcu značky Mercedes-Benz.
Podvozok s dvojitou kabínou
S užitočným zaťažením od 1 085 do 2 855 kg a celkovou povolenou hmotnosťou od 3 000 do 5 000 kg Sprinter podvozok s dvojitou kabínou ponúka stabilný rám pre množstvo variantov nadstavby.
| Nadstavba | Kompaktná | Štandardná | Dlhá | |
| Rázvor (mm) | 3 250 | 3 665 | 4 325 | |
| Pohotovostná hmotnosť (kg) pri celkovej povolenej hmotnosti[1] (motory Euro 5) | 3,0 t | 1 895 | 1 895 – 1 915 | – |
| 3,5 t | 1 895 – 1 975 | 1 905 – 1 990 | 1 935 – 2 020 | |
| 4,6 t | – | 2 170 – 2 200 | 2 220 – 2 250 | |
| 5,0 t | – | 2 145 – 2 200 | 2 195 – 2 250 | |
| Užitočné zaťaženie (kg) pri celkovej povolenej hmotnosti[2] (motory Euro 5) | 3,0 t | 1 105 | 1 085 – 1 105 | – |
| 3,5 t | 1 525 – 1 605 | 1 510 – 1 595 | 1 480 – 1 565 | |
| 4,6 t | – | 2 400 – 2 430 | 2 350 – 2 380 | |
| 5,0 t | – | 2 800 – 2 855 | 2 750 – 2 805 | |
| Maximálne zaťaženie strechy (kg) | 100 | 100 | 100 | |
| Užitočná hmotnosť prívesu brzdeného/nebrzdeného (kg)[3] | 2 000/750 | 2 000/750 | 2 000/750 | |
| Priemer otáčania (m) | 12,3 | 13,6 | 15,6 | |
| Dostupné pohony | 4x2 | 4x2, 4x4[4] |
4x2, 4x4[4] |
- [1] Údaje o pohotovostnej hmotnosti podľa smernice 97/27/ES v aktuálnom platnom znení (hmotnosť vozidla pripraveného na jazdu vrátane náradia/náhradného kolesa a ťažného zariadenia, ak sú súčasťou dodávky od výrobcu, palivová nádrž naplnená na 90 %, s vodičom 75 kg) pre vozidlá so sériovou výbavou. Prvky zvláštnej výbavy a príslušenstva spravidla zvyšujú túto hodnotu, čím sa úmerne zníži užitočné zaťaženie vozidla. Poznámka: podľa normy ISO-M06 1176 dôjde k zníženiu hodnôt pohotovostnej hmotnosti až o 75 kg.
- [2] Povolené zaťaženie je závislé od príslušnej nadstavby.
- [3] Užitočná hmotnosť prívesu (brzdený príves) do hodnoty 3 500 kg je k dispozícii ako zvláštna výbava, pričom závisí od celkovej povolenej hmotnosti vozidla a od vyhotovenia hnacieho mechanizmu.
- [4] Voliteľne pre celkovú povolenú hmotnosť 3,5 a 5,0 t v kombinácii s vybranými dieselovými motormi.
- Pre viac informácií navštívte vášho najbližšieho predajcu značky Mercedes-Benz.
Podvozok so zníženým rámom a kabínou
Sprinter podvozok s celkovou povolenou hmotnosťou 3 500 až 4 200 kg a zníženou hornou hranou rámu o 205 mm[1] predstavuje dobrý základ na realizáciu obzvlášť náročných variantov nadstavby.
| Rázvor | 3 600 | 3 850 | 4 100 | |
| Pohotovostná hmotnosť (kg) pri celkovej povolenej hmotnosti[2] (motory Euro 5) | 3,5 t | Hodnoty zatiaľ nie sú k dispozícii |
Hodnoty zatiaľ nie sú k dispozícii |
Hodnoty zatiaľ nie sú k dispozícii |
| 3,88 t | Hodnoty zatiaľ nie sú k dispozícii |
Hodnoty zatiaľ nie sú k dispozícii |
Hodnoty zatiaľ nie sú k dispozícii |
|
| 4,2 t | – | Hodnoty zatiaľ nie sú k dispozícii |
Hodnoty zatiaľ nie sú k dispozícii |
|
| Užitočné zaťaženie (kg) pri celkovej povolenej hmotnosti[3] (motory Euro 5) | 3,5 t | Hodnoty zatiaľ nie sú k dispozícii |
Hodnoty zatiaľ nie sú k dispozícii |
Hodnoty zatiaľ nie sú k dispozícii |
| 3,88 t | Hodnoty zatiaľ nie sú k dispozícii |
Hodnoty zatiaľ nie sú k dispozícii |
Hodnoty zatiaľ nie sú k dispozícii |
|
| 4,2 t | – | Hodnoty zatiaľ nie sú k dispozícii |
Hodnoty zatiaľ nie sú k dispozícii |
|
| Užitočná hmotnosť prívesu brzdeného/nebrzdeného (kg) | 2 000/750 | 2 000/750 | 2 000/750 | |
| Priemer otáčania (m) | 13,4 | 14,1 | 14,9 | |
| Dostupné pohony | 4x2 | 4x2 | 4x2 |
- [1] Dodávka podvozka so zníženým rámom je realizovaná v spolupráci so spoločnosťou AL-KO prostredníctvom dvoch faktúr.
- [2] Údaje o pohotovostnej hmotnosti podľa smernice 97/27/ES v aktuálnom platnom znení (hmotnosť vozidla pripraveného na jazdu vrátane náradia/náhradného kolesa a ťažného zariadenia, ak sú súčasťou dodávky od výrobcu, palivová nádrž naplnená na 90 %, s vodičom 75 kg) pre vozidlá so sériovou výbavou. Prvky zvláštnej výbavy a príslušenstva spravidla zvyšujú túto hodnotu, čím sa úmerne zníži užitočné zaťaženie vozidla. Poznámka: podľa normy ISO-M06 1176 dôjde k zníženiu hodnôt pohotovostnej hmotnosti až o 75 kg.
- [3] Povolené zaťaženie je závislé od príslušnej nadstavby.
- Pre viac informácií navštívte vášho najbližšieho predajcu značky Mercedes-Benz.
