ADAPTIVE ESP® – správna poloha v každej situácii
Lístie na ceste, namŕzajúca vlhkosť alebo prudké brzdenie na nebezpečnom podklade – v takých prípadoch vozidlo môže rýchlo stratiť stabilitu. Vo Viane vám preto pomôže elektronický stabilizačný program ADAPTIVE ESP®.
ADAPTIVE ESP® je inovatívny systém regulácie dynamiky jazdy, ktorý po prvýkrát zohľadňuje aj stav naloženia vozidla. Aktívne zasiahne v určitých nebezpečných jazdných situáciách, ako je napríklad hroziace nebezpečenstvo šmyku, cieleným pribrzdením jednotlivých kolies a podľa potreby zabezpečí prispôsobenie výkonu motora. Tým pomôže vodičovi zvládnuť nebezpečnú situáciu. Program ADAPTIVE ESP® spája funkcie antiblokovacieho systému ABS, regulácie preklzávania hnacích kolies ASR, systému elektronického rozdeľovania brzdnej sily EBV, asistenta brzdenia BAS a asistenta rozjazdu AAS na želanie pri súčasnom rozšírení o funkciu podpory jazdnej stability.
V spojení so zvláštnou výbavou v podobe ťažného zariadenia alebo prípravy na ťažné zariadenie je navyše dostupná aj stabilizácia prívesu ESP®. Tento systém dopĺňa ADAPTIVE ESP® a zvyšuje bezpečnosť jazdy pri prevádzke s prívesom. V prípade rozkývania prívesu cielene pribrzďuje kolesá ťažného vozidla, znižuje krútiaci moment motora, a tým podporuje vodiča pri stabilizácii súpravy. Počas viacerých za sebou nasledujúcich zásahov sú zásahy do brzdenia čoraz silnejšie, čo má za následok podstatné zníženie rýchlosti vozidla.
ABS – brzdy, ktoré sa nezablokujú
V kritickej jazdnej situácii často rozhoduje zlomok sekundy. A každý pohyb.
Zablokovaniu kolies počas brzdenia bráni antiblokovací systém ABS. Snímače otáčok nepretržite sledujú rýchlosť otáčania každého kolesa. Ak systém ABS zistí, že hrozí zablokovanie niektorého kolesa, postará sa o zníženie brzdného tlaku. Keď sa pominie nebezpečenstvo zablokovania, dôjde k opätovnému zvýšeniu brzdného tlaku. Systém ABS pomáha vodičovi zachovať ovládateľnosť vozidla, a to aj počas brzdenia naplno. Pri zásahoch systému ABS do brzdenia vodič cíti ľahké pulzovanie brzdového pedála.
BAS – brzdenie maximálnou silou
Pri testoch v jazdnom simulátore naši inžinieri dospeli okrem iného aj k záveru, podľa ktorého človek pri núdzovom brzdení zošliapne brzdový pedál príliš váhavo. Tento poznatok viedol k vývinutiu asistenta brzdenia. Určitú rýchlosť, ktorou vodič zošliapne brzdový pedál, systém vyhodnotí ako situáciu núdzového brzdenia a automaticky zvýši brzdný tlak. Antiblokovací systém ABS pritom zabezpečí, aby nedošlo k zablokovaniu kolies.
ASR – pre poriadny záber kolies
Rýchly štart, náhle zrýchlenie na mokrom alebo nespevnenom povrchu – a už vzniká riziko, že sa jedno koleso alebo viac kolies začne pretáčať. V modeli Viano tomu dokáže účinne zabrániť systém regulácie preklzávania hnacích kolies ASR.
Ak ASR zistí náhle zvýšenie otáčok na jednom poháňanom kolese (preklzávanie), zníži výkon motora a pribrzdením kolesa zabráni jeho trvalému pretáčaniu. Systém tak umožní rozbehnutie a zrýchlenie bez trvalo preklzávajúcich kolies a bez posunutia vozidla do strany, v dôsledku čoho sa zvýši záber, a tým aj bezpečnosť, a to najmä na úsekoch s rozdielnou priľnavosťou podkladu alebo na šmykľavej vozovke.
